Kineski automobili više nisu retkost na srpskim ulicama – naprotiv, njihovo prisustvo raste iz godine u godinu. U 2024. godini, zaključno sa 30. novembrom, u Srbiji je prodato čak 828 novih putničkih vozila kineske proizvodnje, što je više nego dvostruko u odnosu na 340 prodatih godinu dana ranije.
Koji brendovi prednjače?
Na srpskom tržištu najzastupljeniji su kineski brendovi kao što su:
- Geely
- Chery
- MG
- Lynk & Co
- Great Wall
- Farizon – specijalizovan za električna dostavna vozila
Pored putničkih vozila, u Srbiji je prodato i 109 novih lakih komercijalnih vozila kineskog porekla, što pokazuje da kineski proizvođači ozbiljno ulaze i u biznis segment tržišta.
Evropa kao novo tržište
Rast nije ograničen samo na Srbiju. Tokom prvih pet meseci 2023. godine, kineski proizvođači izvezli su više od 1,76 miliona vozila, što je rast od preko 80% u odnosu na isti period prethodne godine. Oko 63% tih vozila bila su električna, što dodatno potvrđuje fokus na održivu mobilnost.
Evropska unija je u 2022. uvezla više od pola miliona kineskih automobila, a taj broj nastavlja da raste zahvaljujući nižim cenama i sve boljem kvalitetu kineskih modela.
Trgovinski izazovi i moguće prepreke
Iako brojke rastu, odnosi između Kine i EU u ovom sektoru postaju sve napetiji. EU je pokrenula istragu o subvencijama koje kineske kompanije dobijaju od države, što bi moglo dovesti do uvođenja dodatnih carina. Kina je, zauzvrat, najavila moguće recipročne mere.
Zaključak
Kineski automobili su u punoj ekspanziji i u Srbiji i u Evropi. Njihova pristupačna cena, dobra opremljenost i sve bolji kvalitet doprinose popularnosti, ali budući rast bi mogao zavisiti i od političko-trgovinskih faktora u odnosima Kine i Zapada.
Izvori: Bloomberg Adria, Vrele gume, RTS
